链条导轨的传动原理：
链条托条、链条托轨、链条导轨、塑料导轨及衬条，又称垫条与摩擦条，较大限度的降低了输送带与机架之间的硬摩擦，有效延长了输送带的使用寿命。衬条种类繁多，既有直接嵌入式的、又有很多宽厚各不相同平板式。广泛应用于链条式输送设备中起撑托及导向链条作用，防止远距离输送时链条脱落及卡齿。
链条导轨具备下列特性：
1、链条导轨的耐冲击强度高，特别是在是低温环境耐冲击强度。
2、链条导轨的耐磨性能强，其耐磨损强度是尼龙材料66和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。
3、链条导轨的摩擦阻力小，仅有0.07-0.11，且具备良好的自润滑性。
4． 材料具备的滑动性优良特性，用于长期免维护工作部位, 并使得输送顺利。
5． 超耐磨及抗冲击强度的材料性能，大大提高了使用寿命，相比ABS、POM其他塑胶材质使用寿命增加3倍以上。
6． 优异的吸收冲击能量，防止了瓶的碰撞，大大降低了噪音。
4． 材料具备的滑动性优良特性，用于长期免维护工作部位, 并使得输送顺利。
5． 超耐磨及抗冲击强度的材料性能，大大提高了使用寿命，相比ABS、POM其他塑胶材质使用寿命增加3倍以上。
6． 优异的吸收冲击能量，防止了瓶的碰撞，大大降低了噪音。
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